Generalentwässerungsplanung

Die Sammlung und Beseitigung von Abwasser gehört zu den hoheitlichen Aufgaben jeder Kommune. Der Nachweis einer geordneten, den gesetzlichen Anforderungen entsprechenden Abwasserableitung wird in der Regel durch einen Generalentwässerungsplan, der heute mehr denn je den Gewässerschutz, den Grundwasserhaushalt und den Hochwasserschutz mit einbezieht, erbracht. So kann ein Generalentwässerungsplan (GEP) als übergeordneter Rahmenplan für größere Einzugsgebiete von Gemeinden oder Zweckverbänden ausgelegt werden. Einzelne Arbeitsvorgänge, angefangen von der tachymetrischen Vermessung des gesamten Kanal- und Wasserleitungsnetzes und der Aufbau des Kanalkatasters mit der Anlage einer Kanaldatenbank sind hierfür notwendig. Durch Rechen- und Simulationsmethoden wird dann der GEP komplettiert und wird somit als langfristig angelegte Planungsgrundlage für wirtschaftlich optimierte Sanierungen oder den Ausbau des unterirdischen Be- und Entwässerungssystems herangezogen.

...dient als übergeordneter Rahmenplan für wirtschaftlich optimierte Sanierungskonzepte.

Generalentwässerungsplanung

Aufbau von Kanaldatenbanken: Zur Verwaltung großer und umfangreicher Kanalbestandsdaten hat sich in den letzten Jahrzehnten die Installation eines Kanalinformationssystems etabliert. Dieses Informationssystem ist ein Instrument, das Informationen über den Kanalbestand, den Kanalbetrieb, über die hydraulischen Abhängigkeiten und die Wertveränderungen, sowie weitere Informationen über ein Kanalnetz auswertet bzw. verwaltet. Die dafür erforderliche Erhebung, Erfassung und Fortführung der Daten erfordert ein entsprechend hohes Know how an technischem Sachverstand. Die daraus resultierende Kanaldatenbank sollte in ein übergreifendes Informationssystem eingebunden werden
Kanalnetzsimulation: Sollte die Kapazität einer Kanalisation nicht ausreichen, kommt es zu Überflutungen, welche im Extremfall zu Schadensersatzansprüchen gegen den Kanalbetreiber führen. Um diesen Fall zu vermeiden hat ein Kanalnetz u. a. folgende Anforderungen zu erfüllen:

- ausreichende hydraulische Leistungsfähigkeit zur Sicherstellung eines
angemessenen Schutzes vor Überflutungen
- Begrenzung der max. Einleitungsmengen in den Vorfluter
- ausreichender Rückhalt von Schmutzstoffen

Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, erfolgt eine entsprechende datenbankbasierende Berechnung der jeweiligen Wassermenge bzw. der Entlastungsraten.

TAufbau von Kanaldatenbanken

Kolbermoor
Prien am Chiemsee
Ainring

Kanalnetz- und Schmutzfracht-Simulation

Kolbermoor
Prien am Chiemsee
Bad Endorf
Bayerisch Gmain
Traunreut

Referenzen Straßenbau

STRASSENBAU

Seestraße Seeon

Projekt:
Ausbau Seestraße Seeon mit Gehweg und Erneuerung Trinkwasserleitung

Baujahr:
2012/2013

Kenndaten:
Baulänge Gehweg: ca. 1200 m
Fahrbahnbreit: 5,30 – 6,00 m
Gehwegbreite: 1,50 m
Stützmauer: ca. 130 m
Erneuerung Trinkwasserleitung
DN 150: ca. 1200 m
DN 100: ca. 90 m
Erneuerung WL-Hausanschlüße: ca. 40 Stck.
Auftraggeber:
Gemeinde Seeon-Seebruck

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten / Kostenberechnung
(brutto) 1.896.000,00 €
Brückenbau

Greamandlweiherbrücke Chiemseerundweg

Projekt:
AuV Chiemsee, Erweiterung/Anpassung
Chiemseerundweg/Baudurchführung
Maßnahme 7.01

Baujahr:
2012

Kenndaten:
Spannweite: 13 m
Konstruktion: Fachwerkbrücke
Konstruktiver Holzschutz: Lärchenschindeldach
Auftraggeber:
Abwasser- und Umweltverband Chiemsee

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 325.000,00 €
Strassenbau

Kreisverkehr Prien

Projekt:
Errichtung eines Kreisverkehrplatzes an der Kreuzung St 2092 und St 2093
Baujahr:
2010

Kenndaten:
Kreisverkehrplatz D = 35,00 m einschl. Fahrbahnteiler
Geh- und Radweg ca. 250,00 lfm
Böschungssicherung als Natursteinmauer max. H = 3,50 m
Auftraggeber:
Markt Prien am Chiemsee
Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 1.500.000,00 €
BRÜCKENBAU

Donaubrücke Lauingen

Projekt:
Dreifeldspannbetonbrücke über die Donau

Baujahr:
1997

Kenndaten:
lichte Weite 120 m, lichte Höhe 4,30 m
Fahrbahnbreite 7,00 m
Brückenfläche 1495 qm
Auftraggeber:
Stadt Lauingen

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 2.400.000,00 €
Strassenbau

Entlastungsstraße Lauingen a. d. Donau
Projekt:
Entlastungsstraße Lauingen zur Entlastung des Nord/Süd-Verkehrs

Baujahr:
1997

Kenndaten:
Ausbaulänge 2867 lfm
Ausbauquerschnitte zwischen 6,50 m und 7,50 m
Bauklasse 1
Dreifeldspannbetonbrücke lichte Weite 120 m
Leitetunnell lichte Weite 9,50 m, Länge 23 m
Kreisverkehr DLG 24, D = 38,00 m
Kreisverkehr B 16, D = 40,00 m
Auftraggeber:
Stadt Lauingen

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 14.200.000,00 €
Ausbau Brückenstraße Kolbermoor

Projekt:
Ausbau Kreisstraße RO 13 mit Gehweg und Errichtung eines Stauraumkanals

Baujahr:
2001

Kenndaten:
Ausbaulänge ca. 550 lfm
Ausbauquerschnitte zwischen 15,50 m und 16,50 m
Gehwegbreite 1,50 m
Anordnung diverser Längsparkplätze
Auftraggeber:
Landratsamt Rosenheim

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 985.000 €
Strassenbau

Ausbau Brückenstraße Kolbermoor

Projekt:
Ausbau Kreisstraße RO 13 mit Gehweg und Errichtung eines Stauraumkanals

Baujahr:
2001

Kenndaten:
Ausbaulänge ca. 550 lfm
Ausbauquerschnitte zwischen 15,50 m und 16,50 m
Gehwegbreite 1,50 m
Anordnung diverser Längsparkplätze
Auftraggeber:
Landratsamt Rosenheim

Kosten:
Gesamtkosten incl. Nebenkosten (brutto) 985.000 €