Ein großer Schritt zu mehr Sicherheit

Seit einigen Wochen nutzen die Radfahrer und Fußgänger bereits die neue Staatsstraßen-Unterführung im Bereich der Hirschauer Bucht, doch erst jetzt wurde sie feierlich eingeweiht. Symbolisch durchschnitten die Ehrengäste ein Band, das von Marlene Berger-Stöckl vom Abwasser- und Umweltverband (AUV) Chiemsee und Christina Berger von der Tourist-Info Grabenstätt gespannt worden war.
Die neue Unterführung an der Hirschauer Bucht ermöglicht es Radfahrern und Fußgängern, gefahrlos über die viel befahrene Staatsstraße zwischen Chieming und Grabenstätt zu kommen.


Gemeinde Übersee saniert Kanal


Gerabenstätt– Zuvor hatten Pater Augustin Butacu und der evangelische Pfarrer Rudolf Scheller den Tunnel gesegnet. „Heute sind wir unserem gemeinsamen Ziel, den Chiemsee-Rund- und Radweg zu einem Premiumradweg zu machen, wieder einen Schritt näher gekommen“, freute sich Grabenstätts Bürgermeister Georg Schützinger. Für die „schnelle Umsetzung“ des straffen Zeitplans bedankte sich der Vorsitzende des AUV, Josef Mayer, bei allen Beteiligten. Der AUV koordiniert alle Baumaßnahmen am Chiemsee- Rundweg. „Jetzt sind wir bereits bei der Hälfte angelangt“, freute sich Mayer über die Vollendung der 21. Von 40 Baumaßnahmen, die vor Jahren in einem Paket zusammengefasst worden waren.

Konhäuser: Radfahren muss weiter gefördert werden

Die Regierung von Oberbayern fördert das Ausbau-Paket mit mehreren Millionen Euro. Die Tatsache, dass man die Verlängerung der Förderung von ursprünglich 2014 bis 2018 bekommen habe, stimme ihn zuversichtlich, sagte Mayer mit Blick auf die ausstehenden Einzelmaßnahmen. Die einheitliche Beschilderung nach den Vorgaben des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC), die inzwischen realisiert werden konnte, sei vorbildlich, so Mayer.

Die neue Unterführung habe eine „wichtige Bedeutung für Freizeitgestaltung, Naherholung und Tourismus“, meinte stellvertretender Landrat Josef Konhäuser. Wichtig sei es gewesen, damit auch den „Konflikt“ zwischen Fußgängern und Radfahrern zu entschärfen. Das Radfahren müsse mit Blick auf den Klimaschutz und die „Sanfte Mobilität“ weiter gefördert werden.

Von einer „hervorragenden Lösung“, sprach CSU-Landtagsabgeordneter Klaus Steiner. Thomas Bauer von der Regierung von Oberbayern überbrachte die Glückwünsche von Regierungspräsident Christoph Hillenbrand und lobte die Zusammenarbeit der zehn Chiemsee-Anliegergemeinden und der beiden Landkreise.

„Gebaut aus 275 Tonnen Beton, zehn Tonnen Stahl mit einer Länge von 14 Metern und einer Breite von vier Metern stellt sie eine sichere Unterquerung der Staatsstraße 2096 dar“, fasste Matthias Gerold vom Priener Ingenieurbüro Dippold & Gerold die Eckdaten des Tunnels zusammen. Errichtet worden sei das Bauwerk in 58 Arbeitstagen, also in etwa 3500 Arbeitsstunden. Mit dem Rad durchfahre man es samt Rampen in rund 45 Sekunden, die Wartezeiten zum Überqueren der Straße seien oft viel länger gewesen.
Mit dem „Lückenschluss“ bei Hagenau, der Asphaltierung eines bestehenden Gehweges an Hirschau vorbei, der Sanierung des Parkplatzes an der Abfahrt zur Hirschauer Bucht sowie dem Geh- und Radweg im Ortsteil Winkl seien im Gemeindebereich Grabenstätt schon vorher wichtige Maßnahmen zur Verbesserung des Chiemsee-Rundwegs verwirklicht worden. Da aber das Überqueren der Staatsstraße im Bereich Hirschauer Bucht sehr gefährlich gewesen sei, „haben wir im letzten Jahr die Bemühungen um die Verwirklichung der Unterführung intensiviert“, erinnerte Bürgermeister Schützinger. Ein Sonderlob verteilte er an den AUV-Vorsitzenden Josef Mayer und an Marlene Berger-Stöckl, die er als „Mutter des Chiemseerundweges“ bezeichnete.
Ein besonderer Dank gelte auch der Familie Gschwendner, die die notwendige Grundstücksfläche abgetreten habe.
Um bereits im März dieses Jahres mit der Baumaßnahme beginnen und den wesentlichen Teil bis Pfingsten abwickeln zu können, hatte die Baufirma schon vor der Winterpause eine provisorische Baustellenumfahrung angelegt, über die der Verkehr, rund 8000 Fahrzeuge täglich, dann mehrere Monate lang mit 30 km/h geleitet wurde. Die Kosten der kompletten Baumaßnahme wurden mit 629 000 Euro angegeben, davon entfallen 58 000 Euro auf das Unterführungsbauwerk an sich.

Erschienen im OVB-online am 06.07.2015



Presseberichte zum Downloaden: PDF Pressebericht
"Ein großer Schritt zu mehr Sicherheit"
OVB-online am 06.07.2015

Inhalt

Aktuelle Nachrichten 01.04.2016
400m Abfluss unter der Erde
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 18.07.2015
Klärwerk entwässert Schlamm jetzt selbst
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 18.07.2015
Gemeinde Übersee saniert Kanal
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 07.07.2015
Strom und Wärme aus Klärschlamm
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 06.07.2015
Staatsstraßen-Unterführung im Bereich der Hirschauer Bucht
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 26.09.2014
Gemeinde Aschau versorgt Almen mit Wasser.
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 09./10.08.2014
Spatenstich für Rückhaltebecken
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 26.06.2014
Neue Schlamm-entwässerungszentrifuge für die Kläranlage
zum Artikel
Aktuelle Nachrichten 18.02.2014
Kanalsystem wird in den kommenden Jahren saniert
zum Artikel

Aktuelle Nachrichten 18.06. + 13.08.2014
Tankstellen für Elektrofahrräder + Rundweg für Radler noch komfortabler
zum Artikel

Aktuelle Nachrichten 23.12.2013
Grenzüberschreitende Kanalisation nun offiziell in Betrieb
zum Artikel

Aktuelle Nachrichten 01.10.2013
Seestrasse in Seeon eingeweiht
zum Artikel

Aktuelle Nachrichten 11.07.2013
Grenzüberschreitende Abwasserbeseitigung... Aschau / Niederndorf.
zum Artikel

Aktuelle Nachrichten 21.02.2013
Platz für 1250 Kubikmeter Wasser... Rückhaltebecken in Prien/Ernsdorf...
zum Artikel


Schwalbenweg
83209 Prien / Ch.


13

 Dippold & Gerold

Tel. 08051 / 6868 - 0
FAX  08051 / 6868 - 28


www.dg-prien.de
E-mail: info@dg-prien.de